這個火車站見證了中國春運
這個火車站見證了中國春運，廣州火車站眾生相看春運變遷。2月1日起，為期40天的2018春運拉開大幕，許多人都踏上了回家的旅途。在這場人類歷史上規模最大的、週期性最長的大遷徙中，廣州火車站見證了中國春運的歷史變遷。
廣州站原址位於廣州城東南角的大沙頭，原名大沙頭火車站，始建於1911年，是廣九鐵路華段的終點站。
這個火車站見證了中國春運
廣州站當時建成時是華南地區最大的鐵路客運樞紐站，站場總面積12萬平方米，候車室面積8504平方米，售票處面積1108平方米，行包倉面積3823平方米，設有站臺7座、地道3座，站內股道採用通過式與結盡頭式混合佈置，車站設計能力為日傳送旅客3萬人次。
“東西南北中，發財到廣東。”上世紀80年代起，隨著廣東沿海地區經濟發展，對勞動力需求不斷上升，內地的務工者潮水一樣湧入廣東打工謀生活。
廣州火車站便是“潮水”進入廣東的閘門，它成了改革開放的見證者，製造了全世界最大規模的季節性人口遷徙——中國式春運，是這個時代的站臺。