《通勤營救》絕對不是《颶風營救》，“帥大叔”連姆·尼森雖然在本片中依然是個顧家好男人，依然被壞人威脅家人的生命安全，依然為了家人而搏命，但是，絕對不要期待本片能有像《颶風營救》那種一氣呵成的動作戲節奏感，也不要期待連姆·尼森在本片中能有《颶風營救》那樣的炫酷身手，更不要期待本片中有大量像《颶風營救》那樣的精彩刺激的打鬥場面。這麼說吧，如果沒有影片結尾那場火車脫軌的特效大場面，《通勤營救》簡直就是一集美劇探案劇的水準。
就內容風格上來說，《通勤營救》跟《颶風營救》完全不是一回事，而是跟同樣由佐米·希爾拉執導、連姆·尼森主演的2014年電影《空中營救》一個路數，都是那種“在封閉空間裡找出某個神祕人”的懸念戲佈局。本片開局還算吸引眼球，連姆·尼森每天坐著通勤列車上下班，某天一個神祕女郎突然來到他的面前，要他找出“不屬於這班列車的通勤乘客”的一個“神祕人”，酬勞是10萬美金。連姆·尼森正好剛被公司解僱，於是半推半就地開始了找人任務。但是隨著列車上的乘客接連死去，他發現自己踏入了一個精心佈局的陷阱，而且對方以妻兒的性命相要挾，讓他無法輕易逃脫。雖然影片也為連姆·尼森的入局做了一定的合理性鋪墊，比如說他是這趟列車的是老乘客，對大部分常做這班車的乘客都熟了，比如說他剛被解僱正好需要錢了，比如說壞人拿妻兒的性命威脅他了，但這種合理性的大前提其實就是不合理的。這個“大前提”就是壞人憑啥把希望都寄託在連姆·尼森身上呢？
至於打鬥，前面已經說過本片不是《颶風營救》，主打懸念而非打鬥，所以打鬥場面量不大，也談不上精彩。而且影片給連姆·尼森的身份設定也十分尷尬，首先要把他塑造成一個普通人，這樣才有普通人面對“飛來橫禍”的緊張焦慮之感，才能在情緒上感染觀眾。但普通人肯定是不能打的，而影片又需要他具有一定的打鬥能力，所以又給他安上了一個“早年當過警察”的背景。所以，本片中連姆·尼森絕不會出現《颶風營救》那種炫酷身手，而是一種“能打”但又不是“很能打”的彆扭狀態。片中唯一讓人有點印象的打戲，就是連姆·尼森同一個殺手的打鬥中，導演用了一個一鏡到底的長鏡頭，但讓人看得稍微開始有點嗨，這場打戲就很快結束了。